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RX多一排,LX少一排,LEXUS推7座LX570双排座版本,WHY?
浏览量:276    点赞:846    发布时间:2020-06-08    点击: 766次
RX多一排,LX少一排,LEXUS推7座LX570双排座版本,WHY?车迷如果看了洛杉矶车展LEXUS的首发车,一定会满腹疑惑,为了三代同堂出游,LEXUS 的RX休旅车特别推出了三排座椅版本RX350L,而LEXUS最顶级的三排座豪华休旅LX570,具推出少了一排的双排5座车型,理由是?是要让车子有更大的行李厢空间,可以让车主享有更大的置物空间,而且乘客可以坐得更舒畅,北美建议售价84980美元。车款仅供单一规格车型,仅只有车色和内装色调可选择。
RX多一排,LX少一排,LEXUS推7座LX570双排座版本,WHY?过去20多年,LX车系一直是三排座的豪华休旅车,内装奢华,配备高档,除了在公路上行驶乘坐舒适之外,也具备强大的越野能力,并有很强的拖曳力,以往它是为多金买家要带着全家人一起出游一起上山下海而设计的,但是现在全球普遍高龄化社会,孩子长大了,空巢期的父母亲可能不再需要3排座,还有就是少子化,小家庭更不需要三排座,于是LEXUS反向思考,移除第三排座椅,反而留给车主更大的行李厢,可带着更多更大的休闲配备出门如滑雪装备、自行车等。
多出来的行李厢空间,容积达到50.5立方呎,而三排座LX容量是44.7立方呎。而双排座的LX570还标配了一个有滑轨的车顶行李架。另外,车内配备等级只有一个规格,少一排座椅,LEXUS则多提供一些新的价值,例如主可以自选车色和内装色组合,而原来其他顶级配备一样都不少,像是电动尾门四区恆温空调和20吋轮圈等。
另外,安全配备和驾驶辅助系统,也维持原有水準,像是自动停车辅且系统盲点警示系统和后方路况警示系统,以及环舱监视系统,另外摄影机也会投影到12.3吋 大型导航萤幕上,方便驾驶监看。另外,双排座也提供远距遥控功能,让驾驶者可以远距离启动引擎和开启空调等。
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